Die Flotte

Moderne, sichere und leistungsstarke Flugzeuge

Die vollständig im Eigentum befindliche Flotte setzt sich aus Flugzeugen der aktuellsten Generation und neuster Erstzulassung zusammen, die alle mit dem modernen Avioniksystem Glascockpit und den besten Sicherheitssystemen, darunter der ballistische Fallschirm, ausgestattet sind. Moderne, sichere und leistungsstarke Flugzeuge in einer ebenso dynamischen wie professionellen Umgebung.

Außerdem ist Professional Aviation ein Zentrum, das sowohl von Cirrus Aircraft als auch von Tecnam Aircraft autorisiert worden ist.

TECNAM P2008

Einmotoriger zweisitziger Schulterdecker (Hochflügelflugzeug) von Tecnam, ausgestattet mit dem EFIS Garmin G3X und einem Rotax Motor mit 100 PS. Mit diesem Flugzeug absolvieren wir den Praxisunterricht zur Erlangung der PPL(A) (Privatpilotenlizenz (A)) und die Grundausbildung für das Fliegen. Das digitale Avioniksystem „Glascockpit“, mit dem diese Maschine ausgestattet ist, ermöglicht es uns außerdem, den Gebrauch des GPS zu unterrichten.

Professional Aviation hat 10 Flugzeuge P2008.

TECNAM P2006T MkII

Zweimotoriger viersitziger Schulterdecker (Hochflügelflugzeug) von Tecnam mit Einziehfahrwerk und komplett aus Metall bestehendem Flugzeugrumpf. Mit Autopilot und vollständig digitalen Bordinstrumenten.

Professional Aviation hat 2 Flugzeuge P2008.

CIRRUS SR20

Das ist das Flugzeug, mit dem die Firma „Cirrus Aircraft“ in der ganzen Welt bekannt geworden ist. Sie ist die ideale Maschine sowohl für Personen, die sich dem Fliegen zum ersten Mal annähern wollen, als auch für erfahrene Piloten. Der viersitzige Tiefdecker SR20 ist schneller und hochentwickelter als jedes andere Flugzeug dieser Kategorie. Es hat einen 200 PS Motor, Autopilot, Bose-Kopfhörer und einen ballistischen Fallschirm (CAPS).

Professional Aviation hat 2 Flugzeuge P2008.

CIRRUS SR22 GTS

Continental Motor IO550N mit 310 PS, 5 Sitzplätze, Avionikgerät Garmin Perspective, Aktiver Flugbereichsgrenzschutz (ESP), Autopilot GFC700 mit Yaw Damper (Gierdämpfer), Wärmebildkamera EVS Camara, Finishes aus Kohlenstofffaser.

This aircraft is used for rental outside of training.

MUDRY CAP 10 B/K

Die CAP 10 ist das für die Ausbildung populärste Kunstflugzeug in der Welt, das dank seiner nebeneinander angeordneten Sitzplätze für eine bessere Interaktion zwischen Schüler und Ausbilder während der Ausbildung sorgt.

Die CAP 10 hat eine Flugenveloppe von +6G bis -4G und kann daher sowohl zur Kunstflugausbildung als auch für das UPRT (Upset Prevention and Recovery Training – Ausbildung zur Vermeidung und Beendigung ungewünschter Flugzustände) eingesetzt werden.