Volar de noche en VFR (Visual Flight Rules – reglas de vuelo visual) es una de las experiencias más sugestivas que un piloto puede vivir.

Night Rating, volare di notte

Desde el punto de vista práctico, obtener la habilitación para el vuelo VFR nocturno constituye una excelente manera de aproximarse a los meses de invierno y a la escasez de horas de luz sin tener que preocuparse de aterrizar antes de que el sol se ponga.

Además, el Night Rating (Calificación de vuelo nocturno) es un requisito para poder usar el IR (Instrument Rating – Habilitación de vuelo instrumental) o el EIR(Enroute Instrumental Rating – Habilitación de vuelo por instrumentos en ruta) de noche.

En Italia hay muchos aeropuertos abiertos al tráfico VFR nocturno y el Marconi, de Boloniaes uno de ellos. Así que, ¿por qué no aprovechar esta suerte y obtener la  Night Rating, la calificación de vuelo nocturno?

 

Cirrus Aviation ofrece la posibilidad de hacer el curso en dos tardes y noches, saliendo de 
Ozzano y aterrizando en Bolonia. El curso consiste en 5 horas de vuelode las cuales al menos 3 de manejo compartido y 1 hora en autonomíacon un mínimo de 5 aterrizajes completos.

Night Rating, volare di notte

 

El curso se desarrollará en varios vuelos y, además de Bolonia, tocará los aeropuertos de  Ancona, Rímini, Perugia, Venecia y Verona. Será una ocasión para ver estas estupendas ciudades desde una perspectiva muy diferente de la habitual.

La elección del avión le corresponderá a la alumna o alumno, quien podrá escoger entre un Cirrus SR20un SR22 Turbo, o bien un Tecnam P2008.

La habilitación se hará constar al instante en la licencia de vuelo una vez superado con éxito el curso.

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